บริการรถไฟใต้ดินระหว่างส่วน Akshardham และ Mayur Vihar Phase-I ของ Blue Line ได้รับผล กระทบในเช้าวันพุธเนื่องจากงานซ่อมแซมสายไฟที่ได้รับความเสียหายขณะที่รถไฟกำลังมุ่งหน้าไปยัง Noida Electronic City เจ้าหน้าที่กล่าว เจ้าหน้าที่ของ Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) กล่าวว่าสายโซ่ (ระบบสายไฟเหนือศีรษะที่ใช้ในการจ่ายไฟฟ้าให้กับรถยนต์รางเบา) ได้รับความเสียหาย และบริการรถไฟใต้ดินได้รับผลกระทบเป็นเวลาสามชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 6.45 น. ถึง 9.45 น.
“ในช่วงเวลานี้ บริการรถไฟปกติได้รับการบำรุงรักษาจาก
Dwarka Sector 21 ถึงส่วน Yamuna Bank ของสายสีน้ำเงิน บริการสายเดี่ยวได้รับการบำรุงรักษาระหว่างธนาคาร Yamuna และ Noida Sector 16 เนื่องจากงานบำรุงรักษาสาย Catenary Wire ที่เสียหายอยู่ในระหว่างดำเนินการ” Anuj Dayal กรรมการบริหารหลักของ DMRC กล่าว
เขากล่าวว่าบริการรถไฟปกติยังได้รับการบำรุงรักษาจากส่วน Noida Sector 16 ถึง Noida Electronic City ในอีกวงจรหนึ่งและงานซ่อมแซมเสร็จสิ้นในเวลา 9.45 น.
‘บทเรียน Devniti ของหิมาจัลสำหรับ Rajniti ของเรา’: ใน Kullu สำหรับ Dussehra PM Modi ทวีตเกี่ยวกับประเพณีการท่องเที่ยว
ตำรวจเดลีจับ 2 ‘สมาชิก’ ของ PFI ที่จองไว้ภายใต้UAPA
เพื่อแจ้งให้ผู้โดยสารทราบถึงเหตุการณ์เดียวกันนี้ เขาได้ประกาศอย่างสม่ำเสมอที่สถานีและภายในรถไฟบนสายสีน้ำเงิน เขากล่าวเสริม DMRC ยังได้โพสต์ทวีตเมื่อเวลาประมาณ 7.15 น. เพื่อเตือนผู้สัญจรไปมาเกี่ยวกับความขัดข้องในการให้บริการ
อินเดียได้เริ่มการสอบสวนเพื่อตรวจสอบว่าการนำเข้า
Ferro Molybdenum ซึ่งใช้ในเหล็กกล้า นิกเกิล และโลหะผสมโคบอลต์จากเกาหลีใต้พุ่งเข้าใส่ผู้ผลิตในประเทศหรือไม่ ตามประกาศที่ออกโดย Directorate General of Trade Remedies (DGTR) สมาคมผู้ผลิตโลหะผสมเหล็กของอินเดียร่วมกับ Boon Metal & Alloy Corporation, Premier Alloys & Chemicals Pvt Ltd และ Team Ferro Alloys Pvt Ltd ได้ยื่นคำขอเพิ่ม ในการนำเข้าสินค้าทำให้ผู้ผลิตในประเทศได้รับบาดเจ็บสาหัส
คำขอถูกยื่นภายใต้กฎมาตรการป้องกันทวิภาคีของข้อตกลงการค้าเสรีอินเดีย-เกาหลี ภายใต้ข้อตกลงนี้อินเดียได้ให้สัมปทานภาษีศุลกากรสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ ผู้สมัครอ้างว่าการนำเข้าผลิตภัณฑ์เพิ่มขึ้นในแง่สัมบูรณ์และสัมพันธ์กับการผลิตและการบริโภคในอินเดีย
การแจ้งเตือนระบุว่ามีการนำเข้าเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน เฉียบขาด และมีความสำคัญระหว่างปี 2561-2564 ถึง 2564-2564 จะเห็นได้ว่าการนำเข้ามีการเพิ่มขึ้นอย่างมากก่อนและหลังสัมปทานภาษีเริ่มต้นและเนื่องจากการกระโดด ประสิทธิภาพของอุตสาหกรรมในประเทศลดลงในแง่ของพารามิเตอร์ เช่น การผลิต การใช้กำลังการผลิต การขาย และผลกำไร .
DGTR ได้กล่าวว่ามีหลักฐานเบื้องต้นว่าการนำเข้าเพิ่มขึ้นในแง่สัมบูรณ์และสัมพัทธ์ ทำให้ผู้ผลิตในประเทศได้รับบาดเจ็บสาหัส อธิบดีเห็นว่าเหมาะสมที่จะเริ่มการสอบสวน (การป้องกันทวิภาคี) ดังกล่าว
ผู้ก่อการร้ายสี่รายถูกสังหารในการเผชิญหน้ากันใน Shopian ของ JK
‘บทเรียน Devniti ของหิมาจัลสำหรับ Rajniti ของเรา’: ใน Kullu สำหรับ Dussehra PM Modi ทวีตเกี่ยวกับประเพณีการท่องเที่ยว
ในการสอบสวน จะเป็นการพิจารณาว่าการนำเข้าผลิตภัณฑ์จากเกาหลีเป็นการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นหรือไม่ และนั่นเป็นสาเหตุหรือกำลังคุกคามที่จะก่อให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสต่ออุตสาหกรรมภายในประเทศหรือไม่ ในการสอบสวน หากมีการกำหนดว่าการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบต่อผู้เล่นในประเทศ ผู้อำนวยการจะแนะนำให้เก็บภาษีอากรสำหรับการนำเข้า
กระทรวงการคลังจะดำเนินการเรียกครั้งสุดท้ายเพื่อกำหนดหน้าที่ หน้าที่ช่วยในการจัดหาสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันให้กับอุตสาหกรรมในประเทศในแง่ของการกำหนดราคาสารเคมีในตลาดภายในประเทศ การกำหนดราคาเป็นองค์ประกอบสำคัญหลังคุณภาพของผลิตภัณฑ์ในทุกตลาด
การค้าทวิภาคีระหว่างสองประเทศเพิ่มขึ้นเป็น 21.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2561-2562 จาก 20.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2560-2561 เพิ่มขึ้นเป็น 25.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2564-2564 ดุลการค้าเป็นที่โปรดปรานของเกาหลีอย่างมาก
credit : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร
